今年大家考虑要做一个车队,因为赛道上(shàng )没有对头车,没有穿(chuān )马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而(ér )且可以从此不在街上(shàng )飞车。
我上海住的地方到我父母这里经过一条国道,这(zhè )条国道常年大修,每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来不见平(píng )整过。这里不是批评修路的人,他们非常勤奋,每次看(kàn )见他们总是忙得大汗(hàn )淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在(zài )街上开得也不快,但(dàn )是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏(lán )弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激(jī )动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
他们会说:我去新西兰主要是因(yīn )为那里的空气好。
当年夏天,我回到北京。我所寻找的(de )从没有出现过。 -
我泪(lèi )眼蒙回头一看,不是想象中的扁扁的红色跑车飞驰而来(lái ),而是一个挺高的白色轿车正在快速接近,马上回头汇报说:老夏,甭怕,一个桑塔那。
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