注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成(chéng ),成为北京最平的一(yī )条环路。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有(yǒu )哪个桑塔那开这么快的吗?
一凡在那看得两眼发直,到另外一个展厅看见一部(bù )三菱日蚀跑车后,一样叫来人说:这车我进去看看。
服(fú )务员说:对不起先生(shēng ),这是保密内容,这是客人要求的我们也没有办法。
校(xiào )警说:这个是学校的(de )规定,总之你别发动这车,其他的我就不管了。
内地的(de )汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(zhé )都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱(qián )改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架(jià )会散了。
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