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劇情簡介
我当时只是在观察并且不解，这车为什么还能不报废。因为这(zhè )是89款的车。到现在已经十三年了。
之后马上有人提出要和老夏跑一场，然后掏出五百块钱放在头盔里(lǐ )。我们(men )终于明白原来这个车队就是干这个的。
最后在我们的百般解(jiě )说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利(lì )模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头(tóu )，然后(hòu )割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就(jiù )是三十(shí )四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。
反观上海，路(lù )是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不(bú )已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而(ér )且让人(rén )不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
忘不了一起跨入车厢的那一刻，那种舒适(shì )的感觉(jiào )就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后，大家一言(yán )不发，启动车子，直奔远方，夜幕中的高(gāo )速公路就像通往另外一个世界，那种自由的感觉仿佛使我又重新回(huí )到了游(yóu )戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰，FTO很有耐心承受(shòu )着我们的沉默。
今年大家考虑要做一个车(chē )队，因(yīn )为赛道上没有对头车，没有穿马路的人，而且凭借各自的能(néng )力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试(shì )车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结，动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的(de )车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来(lái )，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息，而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
第四个是角球准确度高。在经过了打边路，小范围配合和打对方腿以后，我们终于博得一个角(jiǎo )球。中(zhōng )国队高大的队员往对方禁区里一站都高出半个头，好，有戏(xì )。只见我方发角球队员气定神闲，高瞻远(yuǎn )瞩，在(zài )人群里找半天，这时候对方门将露了一下头，哟，就找你呢(ne )，于是一个美丽的弧度，球落点好得门将如果不伸手接一下的话就会被球砸死，对方门将迫于自卫，不得不(bú )将球抱(bào )住。
那读者的问题是这样的：如何才能避免把车开到沟里去(qù )?
老夏马上用北京话说：你丫危急时刻说话(huà )还挺押韵。
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