此后我决定将车的中段和三元催(cuī )化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来(lái )让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转(zhuǎn )朝上(shàng )的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷(fēn )探头(tóu )张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
第二是善于打小范围(wéi )的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一(yī )个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对(duì )方逼(bī )近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住(zhù ),突(tū )然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
我喜欢车有一(yī )个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像(xiàng )所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个(gè )东西(xī )好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段(duàn ),愣(lèng )说是一种风格也没有办法。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野(yě )车。
年少时,我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不(bú )用面对后果,撞车既不会被送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大了(le ),自(zì )己驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏机都很小心,尽量(liàng )避免(miǎn )碰到别的车,这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那(nà )夜。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之(zhī )下也(yě )有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚(shèn )至还(hái )在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
在(zài )抗击**的时候,有的航空公司推出了教师和医护人员机票打六折的优惠措施,这让人十分疑惑。感觉好像是护士不够用年轻女老师全(quán )上前(qián )线了。但是,我实在看不到老师除了教大家勤洗手以外有什么和**扯上关(guān )系的(de )。那我是清洁工坐飞机能不能打六折?
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