那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟里去?
我们上车(chē )以后上了逸仙路高架,我故意急加速了(le )几个,下车以后此人说:快是快了很多(duō ),可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
第一次真正去远一点的地方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少(shǎo )女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连下了(le )火车去什么地方都不知道。以后陆陆续(xù )续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏(huài )处,比如我睡觉(jiào )的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站小站都要停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很(hěn )多所谓的情趣,但是我想所有声称自己(jǐ )喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起(qǐ )飞机票,就如同所有声称车只是一个代(dài )步工具只要能挪动就可以不必追求豪华(huá )舒适品牌之类的(de )人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说(shuō )在那里的中国学生都是开跑车的,虽然(rán )那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动(dòng )的马力不大的操控一般的跑车,说白了(le )就是很多中国人在新西兰都是开两个门(mén )的车的,因为我(wǒ )实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
而老夏因为是这方面(miàn )的元老人物,自然受到大家尊敬,很多(duō )泡妞无方的家伙觉得有必要利其器,所(suǒ )以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部(bù )车收取一千块钱的回扣,在他被开除前(qián )一共经手了十部(bù )车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已经有了一番事业,比(bǐ )起和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前(qián )迈进了一大步。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家(jiā )说你写的东西没有人看,太畅销了人家(jiā )说看的人多的不(bú )是好东西,中国不在少数的作家专家学(xué )者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不(bú )在少数的研究人员觉得《三重门》是本(běn )垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字(zì )数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物(wù )对话,要对话起(qǐ )来也不超过五句话。因为我觉得人有的(de )时候说话很没有意思。
老夏目送此人打车离去后,骑上车很兴奋地邀请(qǐng )我坐上来回学校兜风去。我忙说:别,我还是打车回去吧。
老夏的车经过修理(lǐ )和重新油漆以后我开了一天,停路边的(de )时候没撑好车子倒了下去,因为不得要(yào )领,所以扶了半(bàn )个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
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