或者说当遭受种种暗算,我(wǒ )始终不曾想(xiǎng )过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖,只是需要(yào )一个漂亮如我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分(fèn )消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇(yǒng )前进,然而(ér )问题关键是当此人不想前进的时候,是否可以让他安(ān )静。
我说:这车是我朋友的,现在是我的,我扔的(de )时候心情有(yǒu )些问题,现在都让你骑两天了,可以还我了。
这还不(bú )是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏(xià ),依旧说:老夏,发车啊?
中国几千年来一(yī )直故意将教(jiāo )师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置(zhì )。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教(jiāo )师只是一种(zhǒng )职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工(gōng )没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那(nà )倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关(guān )键是,教师(shī )是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远(yuǎn )就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的(de )三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到(dào )一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能(néng )用一辈子的(de ),还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了(le ),况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出(chū )租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样(yàng )。教师有愧(kuì )于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
当文学激情用完的时(shí )候就是开始(shǐ )有东西发表的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的事(shì )情写了一个纪实文学,投到一个刊物上,不仅发表了,还给了(le )我一字一块钱的稿费。
自从认识那个姑娘(niáng )以后我再也(yě )没看谈话节目。
第二笔生意是一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴奋得不得了(le ),说:你看(kàn )我这车能改成什么样子。
车子不能发动的原因是没有(yǒu )了汽油。在加满油以后老夏找了个空旷的地方操练车技,从此(cǐ )开始他的飙车生涯。
老夏目送此人打车离(lí )去后,骑上(shàng )车很兴奋地邀请我坐上来回学校兜风去。我忙说:别,我还是打车回去吧。
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