他们会(huì )说:我去新西兰主(zhǔ )要是因为那里的空气好。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达(dá )富康和桑塔(tǎ )纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到(dào )六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全(quán )车到处(chù )漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯(wān )我都担心车架会散(sàn )了。
原来大家所关(guān )心的都是知识能带来多少钞票。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要(yào )出门的时候花半个(gè )钟头给自己发动机(jī )盖上抹(mò )口红;不会在你有(yǒu )需要的时候对你说(shuō )我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜(yán )色否则不上街;不(bú )会要求你一定要加(jiā )黄喜力(lì )的机油否则会不够(gòu )润滑;不会在你不(bú )小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震(zhèn )刹车油,四万公里(lǐ )换刹车片,检查刹(shā )车碟,六万公里换刹车碟(dié )刹车鼓,八万公里(lǐ )换轮胎,十万公里二手卖掉。
我说:不,比原来那个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去试试。
注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
服务员说(shuō ):对不起先生,这(zhè )是保密内容,这是(shì )客人要(yào )求的我们也没有办(bàn )法。
最后在我们的(de )百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾(wěi )巴太长得割了,也(yě )就是三十四万吧,如果要(yào )改的话就在这纸上(shàng )签个字吧。
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