次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐(zuò )火车再也不能打折了。
在这样的秩序中只有老夏一(yī )人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一(yī )个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当(dāng )时新款,单面双排,一样在学(xué )校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无(wú )论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化(huà )油器有问题,漏油严重。
如果在内地,这个问题的(de )回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都(dōu )不知道的记者编辑肯定会分车(chē )的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等(děng )回答到自己都忘记了问题是什么。
听了这些话我义(yì )愤填膺,半个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在(zài )那个时候终于发现虽然仍旧是三菱的跑车,但是总(zǒng )比街上桑塔那出去有面子多了,于是死不肯分手,害我在北京躲了一个多月,提(tí )心吊胆回去以后不幸发现此人早就已经有了新男朋(péng )友,不禁感到难过。
其实从她做的节目里面就可以(yǐ )看出此人不可深交,因为所谓的谈话节目就是先找(zhǎo )一个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还(hái )能让谈话双方产生巨大观点差异,恨不能当着电视(shì )镜头踹人家一脚。然后一定要(yào )有几个看上去口才出众的家伙,让整个节目提高档(dàng )次,而这些家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋得(dé )意以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目(mù )一定要请几个此方面的专家学者,说几句废话来延(yán )长录制的时间,要不然你以为每个对话节目事先录(lù )的长达三个多钟头的现场版是(shì )怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉幽默的,删掉涉及政治的,删掉专家的废话,删掉主持人念(niàn )错的,最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。
那老(lǎo )家伙估计已经阳痿数年,一听此话,顿时摇头大叫(jiào )朽木不可雕也然后要退场。退场的时候此人故意动(dòng )作缓慢,以为下面所有的人都(dōu )会竭力挽留,然后斥责老枪,不料制片上来扶住他(tā )说:您慢走。
第二是善于打小范围的配合。往往是(shì )三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围(wéi )里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边(biān )观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们(men )往往是站得最靠近自家大门的(de ))支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟(wù ),抡起一脚,出界。
此后我决定将车的中段和三元(yuán )催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳(tàn )素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速(sù )便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天(tiān )昏地暗,整条淮海路都以为有(yǒu )拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
这样的生活一直持(chí )续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大(dà )家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已(yǐ )经有三部只剩下车架,其中一(yī )部是一个家伙带着自(zì )己的女朋友从桥上下来,以超(chāo )过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为(wéi )冤魂。
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