话刚说完,只觉得(dé )旁边一阵凉风,一部(bù )白色的车贴着我的腿(tuǐ )呼啸过去,老夏一躲(duǒ ),差点撞路沿上,好(hǎo )不容易控制好车,大声对我说:这桑塔那巨牛×。
而且这样的节目对人歧视有加,若是嘉宾是金庸巩利这样的人,一定安排在一流的酒店,全程机票头等仓;倘若是农民之类,电(diàn )视台恨不得这些人能(néng )够在他们的办公室里(lǐ )席地而睡,火车票只(zhī )能报坐的不报睡的。吃饭的时候客饭里有(yǒu )块肉已经属于很慷慨的了,最为可恶的是此时他们会上前说:我们都是吃客饭的,哪怕金庸来了也只能提供这个。这是台里的规矩。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超(chāo )前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的(de )成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾(wěi )鼓上,这样车发动起(qǐ )来让人热血沸腾,一(yī )加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上(shàng )的时候更是天昏地暗(àn ),整条淮海路都以为(wéi )有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
这首诗写好以后,整个学院不论爱好文学还是不爱好文学的全部大跌眼镜,半天才弄明白,原(yuán )来那傻×是写儿歌的(de ),第一首是他的儿歌(gē )处女作,因为没有经(jīng )验,所以没写好,不(bú )太押韵,一直到现在(zài )这首,终于像个儿歌了。
那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟里去?
而我所惊奇的是那帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准自己的老大(dà )。
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