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劇情簡(jiǎn)介
不幸的是，开车的人发现了这辆摩托车的存在，一个急刹停在路上(shàng )。那家伙大难不死，调头回来指着司机骂：你他妈会不(bú )会开车啊。
我深信这不是一个偶然，是多年煎熬的结果(guǒ )。一凡却相信这是一个偶然，因为他许多朋友多年煎熬(áo )而没有(yǒu )结果，老枪却乐于花天酒地，不思考此类问题。
最后我(wǒ )还是如愿以偿离开上海，却去了一个低等学府。
内地的(de )汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车(chē )，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái )，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车(chē )一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如(rú )敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架(jià )会散了。
他们会说：我去新西兰主要是因为那里的空气(qì )好。
但是发动不起来是次要的问题，主要的是很多人知(zhī )道老夏有了一部跑车，然后早上去吃饭的时候看见老夏(xià )在死命蹬车，打招呼说：老夏，发车啊?
一凡说：别，我(wǒ )今天晚上回北京，明天一起吃个中饭吧。
注①：截止本(běn )文发稿(gǎo )时，二环路已经重修完成，成为北京最平的一条环路。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成(chéng )法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是(shì )先得削扁你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米(mǐ )，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太(tài )长得割(gē )了，也就是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个(gè )字吧。
这个时候我感觉到一种很强烈的夏天的气息，并(bìng )且很为之陶醉，觉得一切是如此美好，比如明天有堂体(tǐ )育课，一个礼拜以后秋游，三周后球赛，都能让人兴奋(fèn )，不同于现在，如果现在有人送我一辆通用别克，我还(hái )会挥挥(huī )手对他说：这车你自己留着买菜时候用吧。
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