而我所惊奇的是那帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准自(zì )己的老大。
我之所以开始喜欢北京是因为北京很少(shǎo )下雨,但是北京的风太大,昨天回到(dào )住的地方,从(cóng )车里下来,居然发现风大得让我无法(fǎ )逼近住所,我(wǒ )抱着买的一袋苹果顶风大笑,结果吃(chī )了一口沙子,然后步步艰难,几乎要匍匐前进,我觉得随时都能有一阵大风将我吹到小区马路(lù )对面的面馆。我不禁大骂粗口,为自己鼓劲,终于(yú )战胜大自然,安然回到没有风的地方(fāng )。结果今天起(qǐ )来太阳很好,不知道什么时候又要有(yǒu )风。 -
老夏马上(shàng )用北京话说:你丫危急时刻说话还挺(tǐng )押韵。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两个(gè )天窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了,但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散(sàn )了。
以后的事情就惊心动魄了,老夏(xià )带了一个人高(gāo )转数起步,车头猛抬了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本人显然没有预料到这样的情况,大叫一声不好,然后猛地收油,车(chē )头落到地上以后,老夏惊魂未定,慢悠悠将此车开(kāi )动起来,然后到了路况比较好的地方(fāng ),此人突发神(shén )勇,一把大油门,然后我只感觉车子(zǐ )拽着人跑,我(wǒ )扶紧油箱说不行了要掉下去了,然后老夏自豪地说:废话,你抱着我不就掉不下去了。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一(yī )天,停路边的时候没撑好车子倒了下去,因为不得(dé )要领,所以扶了半个多钟头的车,当(dāng )我再次发动的(de )时候,几个校警跑过来说根据学校的(de )最新规定校内(nèi )不准开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
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