我的特长是几乎每(měi )天都要因为不(bú )知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考虑去什么地(dì )方吃饭。
不过(guò )北京的路的确(què )是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的(de )抱怨,其实这(zhè )还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的(de )赛道似的。但(dàn )是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很(hěn )多都是坏的,但是不排除还(hái )有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
结果是老(lǎo )夏接过阿超给(gěi )的SHOEI的头盔,和那家伙飙车,而胜利的过程是,那家伙起步想玩个翘头,好让老夏大开(kāi )眼界,结果没(méi )有热胎,侧滑出去被车压到腿,送医院急救,躺了一个多月。老夏因为(wéi )怕熄火,所以(yǐ )慢慢起步,却得到五百块钱。当天当场的一共三个车队,阿超那个叫急速车队,还有(yǒu )一个叫超速车(chē )队,另一个叫极速车队。而这个地方一共有六个车队,还有三个分别是神速车队,速(sù )男车队,超极(jí )速车队。事实真相是,这帮都是没文化的流氓,这点从他们取的车队的(de )名字可以看出(chū )。这帮流氓本来忙着打架跳舞,后来不知怎么喜欢上飙车,于是帮派变成车队,买车(chē )飙车,赢钱改(gǎi )车,改车再飙车,直到一天遇见绞肉机为止。 -
以后我每次听到有人说外国人看不起中(zhōng )国人的时候,我总是不会感到义愤填膺,因为这世界上不会有莫名其妙的看不起,外(wài )国人不会因为(wéi )中国人穷而看不起,因为穷的人都留在中国了,能出国会穷到什么地方去?
说真的,做(zuò )教师除了没有(yǒu )什么前途,做来做去还是一个教师以外,真是很幸福的职业了。 -
第一是善于打边路。而且是太善于(yú )了,往往中间一个对方的人没有,我们也要往边上挤,恨不能十一个人(rén )全在边线上站(zhàn )成一队。而且中国队的边路打得太揪心了,球常常就是压在边线上滚,裁判和边裁看(kàn )得眼珠子都要(yào )弹出来了,球就是不出界,终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后,把那个在边路纠缠(chán )我们的家伙过(guò )掉,前面一片宽广,然后那哥儿们闷头一带,出界。
那老家伙估计已经(jīng )阳痿数年,一(yī )听此话,顿时摇头大叫朽木不可雕也然后要退场。退场的时候此人故意动作缓慢,以(yǐ )为下面所有的(de )人都会竭力挽留,然后斥责老枪,不料制片上来扶住他说:您慢走。
以后每年我都有(yǒu )这样的感觉,而且时间大大向前推进,基本上每年猫叫春之时就是我伤感之时。
内地(dì )的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不(bú )如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
第二笔生意是一部桑塔那,车主专程从南京(jīng )赶过来,听说(shuō )这里可以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
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